Новости
04 Августа 2020

В наличии на складе!

04 Августа 2020

В наличии на складе!

04 Августа 2020

В наличии на складе!

04 Августа 2020

В наличии на складе!

04 Августа 2020

В наличии на складе!

04 Августа 2020

В наличии на складе!

РЭЗЭ-8 реле электронное защиты электродвигателей

РЭЗЭ-8 реле электронное защиты электродвигателей - НПО "Промавтоматика", Екатеринбург
cнят с производства

варианты замены: РЭЗЭ-6М
цена по запросу

Назначение реле РЭЗЭ-8:

Реле РЭЗЭ-8 предназначено для защиты трехфазных асинхронных двигателей путем блокирования пуска или отключения их при возникновении следующих аварийных режимов:

  • недопустимое отклонение фазных напряжений от номинального значения в предпусковой период;
  • недопустимая несимметрия фазных напряжений («перекос фаз») в предпусковой период;
  • недостаточное сопротивление изоляции обмотки относительно корпуса двигателя в предпусковой период;
  • недопустимая перегрузка двигателя по току;
  • нештатное исчезновение нагрузки двигателя (например, «сухой ход» водяного насоса);
  • недопустимая несимметрия линейных токов;
  • тепловая перегрузка двигателя, обусловленная ухудшением его охлаждения.

Дополнительные функции реле:

1) формирование выходных аналогового и цифрового сигналов, пропорциональных одному из следующих параметров:

  • наибольшему из трех линейных токов;
  • наибольшему из трех фазных напряжений в предпусковой период;
  • температуре.

2) выдача выходных сигналов для индикации наличия перегрузки по току, блокирования пуска или аварийного отключения двигателя с помощью удаленного светодиода.

При наличии пульта дистанционного управления имеется возможность получения информации о количестве отработанных двигателем часов, видах и количестве аварий.

Реле РЭЗЭ-8 функционирует совместно с магнитным пускателем (контактором), а также c датчиками тока (2 шт.) и температуры.

Технические характеристики реле РЭЗЭ-8:

Параметр Значение
номинальный ток контактов при напряжении 220/380В, А 8
уставка выдержки времени, с:
при перегрузке двигателя  по току настраивается автоматически по время-токовой характеристике реле, учитывающей  тепловое состояние двигателя
при нештатном исчезновении нагрузки двигателя 4
при недопустимой несимметрии линейных токов 4
при тепловой перегрузке двигателя 4
диапазон возможного смещения зоны предельных время-токовых характеристик вниз по оси времени, % 0-90
диапазоны уставок:
по максимальному фазному напряжению, В 220-250
по минимальному фазному напряжению, В 175-220
по коэффициенту небаланса фазных напряжений, % 3-90
по сопротивлению изоляции обмотки относительно корпуса двигателя, кОм 100-1000
по линейных токах  (максимальному и минимальному), А 5-600
по коэффициенту небаланса линейных токов, % 3-90
по температуре, оС 25-125
регулирование уставок плавное
напряжение питания переменного тока, В; 220(-44+22)
потребляемая мощность, Вт, не более 2; 2
максимальная длина линии, м, не более:
между реле и датчиками тока 10
между реле и датчиком температуры (при сопротивлении  линии не более 10 Ом) 100
степень защиты корпуса IP30
габаритные размеры, мм 90х90х65
масса, кг, не более 0,2
Вас также может заинтересовать:

620049, г. Екатеринбург,
ул. Софьи Ковалевской, д. 3, оф. 105
(бизнес-центр "Университетский")

ТEЛ.: +7 (343) 318-24-59

E-MAIL: sb-lab@mail.ru